远程新能源商用车集团旗下醇氢生态科技已启动资本市场A轮融资，计划今年年底前完成。依托18年甲醇汽车产品市场技术积累，醇氢生态科技将积极构建1233绿色醇氢运力生态产业链，助力远程醇氢商用车快速推广应用。
醇氢生态科技围绕“1.2.3.3”生态战略，以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。
甲醇能源成杭州亚运会开幕式最大亮点
9月23日，第19届亚运会在杭州正式开幕。为打造史上首届碳中和亚运会，本次开幕式创新使用了零碳甲醇燃料作为主火炬燃料，这是人类历史上第一次废碳再生、零碳甲醇点燃亚运主火炬。
秉承“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念，本届亚运会主火炬燃料零碳甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。每生产一吨绿色甲醇可以消纳1.375吨的CO2，实现了CO2资源化利用，废碳再生，相关设备及技术全球领先。
甲醇是全球公认的新型清洁可再生能源，具有安全高效、排放清洁、可再生的特点，常温常压下为液态，运输及使用安全便捷，也被称为液态的“氢”，目前在全球已经得到广泛应用。随着技术的迭代，大型体育赛事对主火炬燃料要求也在不断提高，在注重安全性、稳定性的同时，开始关注绿色环保。绿色零碳甲醇作为主火炬燃料除了环保，还具有安全、可靠、可视、经济等优势，如不易爆炸、储运安全便捷;可持续燃烧、极端天气不熄灭;火焰亮丽稳定、燃料和建设成本低。这些都完美符合亚运对主火炬燃料的高要求、高标准。
中国在甲醇技术生产制备、运输、甲醇汽车应用领域全球领先。作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，依托吉利18年甲醇技术积累，旗下远程新能源商用车集团将醇氢动力路线作为特色战略技术路线，是目前国内唯一推出甲醇重卡、轻卡、小卡、客车的企业，产品的经济性、适用性、可靠性得到了充分验证，技术成熟度及投放规模处于国际领先水平。
在本届杭州亚运会中精彩亮相的除了远程甲醇重卡，在火炬传递过程中，远程星智H8M甲醇增程式轻卡也成为了杭州亚运会火炬传递摄影车。
打造中国特色绿色生态产业链
资料显示，商用车虽然保有量少，却消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳，全部汽车PM污染物的80%。“双碳”目标之下，能源变革成为大势所趋，甲醇极有可能成为破解能源安全和双碳难题的“超级燃料”。
发展甲醇经济不仅有利于碳中和，还可以推进能源结构变革，保障国家能源安全。如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。
清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵认为，能源转型低碳发展毫无疑问是当下最大的一个亮点。甲醇技术路线极其实用可行，绿色甲醇自主可控，绿色甲醇大有希望。
以全产业链规划体现整体竞争优势，全面打造醇氢生态与甲醇经济，远程新能源商用车集团布局全新生态平台——醇氢生态科技，以醇氢动力为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用。
目前，醇氢生态科技已在全国多个省份推广甲醇重卡，并实现规模化运行，推动了产业结构绿色转型升级。为进一步推进全价值链碳中和，醇氢生态科技还积极探索利用二氧化碳、生物质等原料和绿电合成的零碳甲醇方案，实现二氧化碳负消纳，绿色甲醇生态的成功应用，为全球汽车行业利用合成燃料树立了具有重要参考价值的中国模板。
工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力表示，中国甲醇汽车历经40余年发展，产业化规模居世界第一，无论是技术、产品还是整个产业，都已经站在世界前沿，总体发展态势非常健康。由甲醇汽车衍生而来的技术链、产业链和服务链，有助于国家生态环境保护，能源安全保障，还能为社会带来更多就业机会，是以能源转型促进高质量发展的有效路径。
